Η κρίση των Ιμίων, τον Ιανουάριο του 1996 — και η αναδρομή τριάντα χρόνια αργότερα. Ο φάκελος συγκεντρώνει το αμοντάριστο υλικό του Αντέννα από τις δύο βραχονησίδες, τα ρεπορτάζ των τριών ημερών, το ντοκιμαντέρ του 2026 με μαρτυρίες από την Ελλάδα και την Τουρκία, και τις φωτογραφίες του. Ακολουθεί η αφήγησή του για την αποστολή.
Ο Αργύρης Ντινόπουλος παρουσίασε στις 19/01/26 στο τηλεοπτικό δίκτυο OPEN TV το ντοκιμαντέρ «Ίμια, στα πρόθυρα του πολέμου» ως αφιέρωμα στα 30 χρόνια από την κρίση των Ιμίων.
Η συνέχεια της αφήγησής του
Σε αυτό το ντοκιμαντέρ καταγράφονται σπάνιες μαρτυρίες πρωταγωνιστών της κρίσης από την Ελλάδα, αλλά και από την Τουρκία.
Ο Αργύρης Ντινόπουλος ήταν ο δημοσιογράφος που κάλυψε την κρίση των Ιμίων (το 1996 για τον Antenna) και στο ντοκιμαντέρ (το 2026 για το Open) παρουσιάστηκε (αμοντάριστο) οπτικό υλικό από τα ρεπορτάζ του (το 1996) στις δύο βραχονησίδες.
Η δημοσιογραφική αποστολή του Antenna (με εικονολήπτη τον Γρηγόρη Φιλίππου και ηχολήπτη τον Δημήτρη Αλαγιάννη) έφτασε στην Κάλυμνο στις 29-01-1996 (ημέρα Δευτέρα) με το προσωπικό ελικόπτερο (πιλότος Ανδρέας Κοντογιάννης) του Μίνωα Κυριακού που ο ίδιος διέθεσε για τις ανάγκες της αποστολής.
Από την Κάλυμνο αναχώρησαν για τα Ίμια με το καΐκι «Γιάννης Ιερόθεος» του Θεοφίλη Μιλάτου.
Στο σκάφος, εκτός από το συνεργείο του Antenna και τον πλοίαρχο Θεοφίλη Μιλάτο επιβιβάστηκαν και εννέα κάτοικοι της Καλύμνου, μεταξύ των οποίων δύο παιδιά.
Οι γιοί του Θεοφίλη Μιλάτου Αντώνης και Γιάννης (ανήλικος). Ο Άγγελος Ολυμπίτης και ο (ανήλικος) γιός του Γιώργος. Ο Μανόλης Οθίτης, ιερέας από την Ψέριμο. Οι Νικήτας Ξυλουράς, Μιχάλης Μαμούζελος, Γιώργος Σκύλλας, Σάββας Αργυριδάκης.
Αυτοί, όπως αποδείχθηκε στην συνέχεια, είναι οι τελευταίοι έλληνες που πάτησαν, όλοι μαζί, στα Ίμια πριν αυτά γίνουν «γκρίζα ζώνη»
Ο απόπλους του «Γιάννης Ιερόθεος» από την Κάλυμνο για την θαλάσσια περιοχή των Ιμίων έγινε παρά την αντίδραση του Λιμενικού και ύστερα από έντονους διαπληκτισμούς του Θεοφίλη Μιλάτου και του Αργύρη Ντινόπουλου με τους άνδρες του Λιμενικού Σώματος στο λιμάνι της Καλύμνου.
Κατά την διαδρομή Κάλυμνος-Ίμια το πλωτό σκάφος του Λιμενικού επιχείρησε, χωρίς επιτυχία, να πείσει τον Θεοφίλη Μιλάτο να μην συνεχίσει την πορεία προς τα Ίμια ενώ έντονοι ήταν και οι διάλογοι (μέσω της συχνότητας του ασυρμάτου) του Αργύρη Ντινόπουλου με τον επικεφαλής του Λιμενικού στην Κάλυμνο.
(Η εντύπωση πάντως που αποκόμισε η δημοσιογραφική αποστολή του Antenna ήταν ότι οι άνδρες του Λιμενικού της Καλύμνου παρουσιαζόταν σχετικώς «ανεκτικοί» προς τον Θεοφίλη Μιλάτο επειδή αυτός με το σκάφος «Γιάννης Ιερόθεος» πραγματοποιούσε, διαχρονικά, δύσκολα θαλάσσια δρομολόγια.
Κυρίως μεταφορές ασθενών, υπό ακραίες καιρικές συνθήκες, τα οποία, αν δεν υπήρχε ο Μιλάτος, θα έπρεπε να γίνουν με το πλωτό σκάφος του ίδιου του Λιμενικού το οποίο, όμως, δεν ήταν το ίδιο αξιόπλοο με το «Γιάννης Ιερόθεος» πέρα, βέβαια, από την διαφορά, υπέρ του Μιλάτου, στο επίπεδο της «ναυτοσύνης»)
Γύρω στις 11.00 της 29ης/01/1996 (ημέρα Δευτέρα) το «Γιάννης Ιερόθεος» έφτασε στην Δυτική Ίμια και το συνεργείο του Antenna μαζί με τους 9 καλύμνιους αποβιβάστηκαν στην βραχονησίδα η οποία ήταν αφύλαχτη.
Και αυτό παρά το γεγονός ότι στην περιοχή είχαν ήδη καταπλεύσει ελληνικά και τουρκικά πολεμικά πλοία ενώ σε χαμηλό ύψος πετούσαν ελληνικά και τουρκικά πολεμικά αεροπλάνα.
Στην Δυτική Ίμια ήταν αναρτημένη σε πρόχειρο ιστό μια ελληνική σημαία την οποία είχε τοποθετήσει (σύμφωνα με μαρτυρία, στο ντοκιμαντέρ του Open, της συζύγου του Πετράτας γιατί ο ίδιος δεν ζει) ο Θεοφίλης Μιλάτος τα ξημερώματα της Κυριακής 28-01-1996 ως «απάντηση» στους τούρκους που είχαν κατεβάσει (το Σάββατο 27-01-1996) την ελληνική σημαία από την Ανατολική Ίμια (την οποία είχε τοποθετήσει την Πέμπτη 25-01-1996 ο ίδιος ο Θεοφίλης Μιλάτος με τον δήμαρχο Καλύμνου Δημήτρη Διακομιχάλη και τους Μιχάλη Αρβίθη, πλοίαρχο του σκάφους «Άννα-Μαρία» που τους μετέφερε στην Ανατολική Ίμια και τον Γιώργο Ριόλα τότε αστυνομικό της Καλύμνου).
Αυτή την ελληνική σημαία που τοποθέτησε ο Θεοφίλης Μιλάτος στην Δυτική Ίμια την κατέβασαν οι τούρκοι κομάντος οι οποίοι κατέλαβαν την (αφύλαχτη) βραχονησίδα το βράδι της 30ης-31ης/01/1996.
Σύμφωνα με μαρτυρία, στο ντοκιμαντέρ του Open, του επικεφαλής των τούρκων κομάντος Αλί Τουρκσέν την ελληνική σημαία του Θεοφίλη Μιλάτου την πήρε ο ίδιος μαζί του όταν η ομάδα του αποχώρησε από την Δυτική Ίμια το βράδι της 30ης-31ης/01/1996.
Αυτή η σημαία (που ανάρτησε ο Θεοφίλης Μιλάτος στην Δυτική Ίμια τα ξημερώματα της Κυριακής 28-01-1996) φυλάσσεται ως λάφυρο σε τουρκικό στρατιωτικό μουσείο.
(Η άλλη ελληνική σημαία που τοποθέτησε ο Δημήτρης Διακομιχάλης στην Ανατολική Ίμια στις 25-01-1996 και την οποία υπέστειλαν οι τούρκοι δημοσιογράφοι στις 27-01-1996 την πήραν μαζί τους και φυλάσσεται στα γραφεία της «Χουριέτ»)
Μετά την Δυτική Ίμια το καΐκι «Γιάννης Ιερόθεος», κατά την επιστροφή του στην Κάλυμνο, σταμάτησε στην Ανατολική Ίμια όπου είχαν αποβιβαστεί (από το βράδι της Κυριακής 28-01-1996) άνδρες των ΟΥΚ για την φύλαξή της.
Ο επικεφαλής των ΟΥΚ επέτρεψε στον Αργύρη Ντινόπουλο και στο συνεργείο του Antenna να ανέβουν στην βραχονησίδα για να καταγράψουν την παρουσία της ελληνικής σημαίας στην Ανατολική Ίμια.
Αυτή ήταν η επίσημη πολεμική σημαία που την προηγούμενη ημέρα (Κυριακή 28-01-1996) είχαν αναρτήσει στην Ανατολική Ίμια οι άνδρες του περιπολικού σκάφους του Πολεμικού Ναυτικού «Αντωνίου» όταν κατέβασαν την τουρκική σημαία την οποία είχαν αναρτήσει στην Ανατολική Ίμια το Σάββατο 27-01-1996 οι τούρκοι δημοσιογράφοι.
Την σημαία αυτή υπέστειλε, ύστερα από σχετική διαταγή, ο κυβερνήτης του σκάφους του Πολεμικού Ναυτικού «Πυρπολητής» Ιωάννης Πάττας τα ξημερώματα της 31-01-1996 (ημέρα Τετάρτη) μετά την συμφωνία Ελλάδας-Τουρκίας για απεμπλοκή (no flags, no ships, no army) που επετεύχθη με την μεσολάβηση των αμερικανών.
Την επόμενη ημέρα 30-01-1996 (Τρίτη) ο Αργύρης Ντινόπουλος με το συνεργείο του Antenna (αυτήν την φορά με εικονολήπτη τον Παναγιώτη Λιανό και ηχολήπτη τον Στάθη Παπαγεωργίου) επιχείρησε και πάλι, με το καΐκι «Γιάννης Ιερόθεος» να προσεγγίσει στην περιοχή των Ιμίων.
Ο αποκλεισμός, όμως, της θαλάσσιας περιοχής των Ιμίων από σκάφη του Πολεμικού Ναυτικού και του Λιμενικού ήταν ασφυκτικός και το «Γιάννης Ιερόθεος» δεν κατάφερε να τον «σπάσει» όπως είχε πετύχει την προηγούμενη ημέρα.
Η δημοσιογραφική αποστολή του Antenna διανυκτέρευε στην Κω γιατί από ΟΤΕ της Καλύμνου δεν υπήρχε η δυνατότητα αποστολής του τηλεοπτικού υλικού προς την Αθήνα και αυτό γινόταν από τον ΟΤΕ της Κω.
Η διαδρομή Κως-Κάλυμνος (από όπου, στην συνέχεια, η δημοσιογραφική αποστολή του Antenna πήγαινε στα Ίμια με το καΐκι «Γιάννης Ιερόθεος») γινόταν με το ελικόπτερο του Μίνωα Κυριακού.
Το πρωί της 31ης Ιανουαρίου 1996 ( Τετάρτη) ο πιλότος Ανδρέας Κοντογιάννης ήταν επιφυλακτικός ως προς την πραγματοποίηση ακόμη και αυτής της ολιγόλεπτης (διάρκειας ούτε δέκα λεπτών) πτήσης Κω-Καλύμνου λόγω των καιρικών συνθηκών.
Τελικώς αυτή πραγματοποιήθηκε ύστερα από επιμονή του Αργύρη Ντινόπουλου.
Το ίδιο επιφυλακτικός ήταν και ο πλοίαρχος του «Γιάννης Ιερόθεος» Θεοφίλης Μιλάτος για την διαδρομή Καλύμνου-Ιμίων αφού ο καιρός δεν επέτρεπε τον απόπλου.
Δεν χρειάστηκε, πάντως, ιδιαίτερη προσπάθεια για να πειστεί και έτσι το «Γιάννης Ιερόθεος» αναχώρησε από την Κάλυμνο για την περιοχή των Ιμίων γύρω στις 08.30 της Τετάρτης 31ης Ιανουαρίου 1996.
Στο σκάφος, εκτός από το τηλεοπτικό συνεργείο του Antenna επέβαιναν ο γιος του Θεοφίλη Μιλάτου, Αντώνης και ο Μανόλης Αλαχούζος.
Σε αντίθεση με τις δύο προηγούμενες ημέρες (29 και 30 Ιανουαρίου 1996) η δημοσιογραφική αποστολή του Antenna δεν συνάντησε καμία δυσκολία για να καταπλεύσει με το «Γιάννης Ιερόθεος» στα Ίμια.
Στην θαλάσσια περιοχή των Ιμίων δεν υπήρχε πλέον κανένα σκάφος σε εφαρμογή της συμφωνίας απεμπλοκής που είχε επιτευχθεί πριν λίγες ώρες (no ships, no flags, no army).
Το «Γιάννης Ιερόθεος» προσέγγισε ανενόχλητο στην Δυτική Ίμια γύρω στις 09.45 της 31ης Ιανουαρίου 1996. Δηλαδή περίπου τέσσερις ώρες μετά την πτώση του ελικοπτέρου.
Παρά την επιμονή του Αργύρη Ντινόπουλου ο Θεοφίλης Μιλάτος αρνήθηκε να «δέσει» στην Δυτική Ίμια (όπως είχε κάνει πριν ακριβώς δύο ημέρες, την 29η Ιανουαρίου 1996, όπου, όμως, επικρατούσε σχεδόν απόλυτη νηνεμία) διαβεβαιώνοντας τον Αργύρη Ντινόπουλο ότι αν επιχειρούσε να το κάνει το σκάφος θα «τσακιζόταν» στα βράχια της Δυτικής Ίμιας.
Έτσι το «Γιάννης Ιερόθεος» έφτασε σε απόσταση ελάχιστων μέτρων από την βραχονησίδα Δυτική Ίμια και ο Αργύρης Ντινόπουλος κατέγραψε την αφαίρεση της ελληνικής σημαίας, αλλά και το γεγονός ότι στην Δυτική Ίμια δεν υπήρχε καμία στρατιωτική παρουσία. Το σχετικό ρεπορτάζ μεταδόθηκε από το δελτίο ειδήσεων του Antenna το βράδι της 31ης Ιανουαρίου 1996.
